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slt à tous

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slt à tous

Message par tintin28 le Sam 24 Aoû - 10:04

Bonjour à tous,

je vais être bientôt l'heureux propriétaire d'un Grand Dink 125 S que je vais allé chercher mardi prochain.
Il est de 2011 et affiche un KM de 9115 compteur.

J'espère trouver sur ce forum toutes les informations dont je vais avoir besoin. J'ai déjà trouvé bon nombre d'informations sur le forum qui m'ont été fort utile pour me faire une opinion sur ce scooter dont je ne connaissais pas la marque.

a bientôt et bon WE à Tous

tintin28

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Re: slt à tous

Message par claude55 le Sam 24 Aoû - 19:41

Bonsoir.
Bien venue à toi.
Excellent choix que le GD:solide et sobre.
Étant donné le kilométrage,si ce sont les pneus Maxxis d'origine,tu pourras penser à les remplacer rapidement par une autre marque; approximativement c'est leur durée de vie.
Le forum est en sommeil:vacances oblige.
Claude

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Re: slt à tous

Message par tintin28 le Dim 25 Aoû - 6:06

Boujour Claude,

Je suis au courant pour la piètre qualité des pneus Maxxis d'origine. J'ai contrôlé leurs usures, l'avant est correct et l'arrière est un peu plus usé.

J'attend mardi avec impatience .

@**

Thierry

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Re: slt à tous

Message par claude55 le Dim 25 Aoû - 17:57

Bonjour.
Pour la sécurité avec ton scoot,il faut changer le pneu AV et AR en même temps.
Je te conseils du Continental Twist,profil moto,prix correct et surtout une excellente tenue de route sec ou mouillé.
Pression 2,1 à l'avant et 2,3 à l'AR.
Claude

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Re: slt à tous

Message par tintin28 le Lun 26 Aoû - 7:16

Salut Claude,

Je me renseigne sérieusement pour le remplacement de mes pneumatiques, il faut que je vois la différence entre les commander sur internet ou un garagiste pour le coût global. je les ferai avant novembre.

Thierry

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Re: slt à tous

Message par miguel le Jeu 29 Aoû - 8:28

Bienvenu à toi sur le forum, moi acheté avec 8945 km en mars 2009 et maintenant 45500 km. C'est du pur bonheur au quotidien. Comme le dis Claude, change tes 2 pneus, tu verras vite la différence pour la tenue de route.
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Re: slt à tous

Message par claude55 le Jeu 29 Aoû - 9:26

Bonjour tintin28.
Lors du démontage de la roue arrière pour l'échange du pneu,prévois un joint d'échappement,car ce dernier doit-être démonté.
D'autre part si tu veux économiser un peu,démontes et remontes toi même tes roues pour l'échange des pneus,car les officines ont la main lourde en main d'oeuvre sur les scooters...
Actuellement c'est le net qui est le mieux placé en prix,si le port est gratuit.Pour ma part je suis passé par "allopneus":
AV 120/70 12-58P Continental Twist =37,90 €
AR 140/70 12-65P Continental Twist =36,90 €
Bien sûr port gratuit;en plus j'ai payé 15€ par roue pour l'échange du pneu sur la jante,l'échange de la valve et l'équilibrage.
Pour ce dernier point,il faut se battre pour faire équilibrer les roues,car sur les 125 les magasins disent que ce n'est pas nécessaire.Chose totalement fausse,il en va de l'élimination des vibrations et de la durée de vie des roulements.D'ailleurs sortie usine chez Kymco les roues sont équilibrées.
L'astuce est de dire que ce sont les roues d'un GD250,qui sont identique mais dont la vitesse est largement supérieure au 125...
Actuellement je teste les Twist depuis 6000 km,avec leur profil moto,ils me donnent entière satisfaction,aussi bien à froid(montée en T° rapide) qu'à chaud,où je n'ai plus de désunion entre l'avant et l'arrière dans les courbes rapides et bosselées.Je pense qu'ils tiendront un peu plus de 10000km...Seule la béquille centrale gratte dans les virages serrés...on se surprend à prendre beaucoup plus d'angle.
Il est vrais que ma suspension est rodée et que cet été j'ai changé l'huile de fourche.Gros travail de démontage par rapport à une moto(et oui je suis motard);donc meilleur freinage de l'avant et plus de déaccord de suspension entre AV et AR audelà de 100 km/h.
Claude

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Re: slt à tous

Message par tintin28 le Jeu 29 Aoû - 11:06

Bonjour Miguel et merci pour ton accueil, mon Gd est de 2011 avec 9115 km.
J'ai pu le tester mardi sur 130 km où j'ai eu droit au vent et à la flotte sur du parcours national 4 voies donc limité à 110 km/h et de la campagne.

La prise en main à été assez facile, juste un peu lourd en manœuvre de parking de bonnes reprises, rien à dire.
Reste à me familiariser à sa conduite dans les courbes un peu serrées.

Claude, merci pour tes informations, j' ai effectivement été voir sur allopneus et 123pneu, les tarifs sont vraiment très attractifs. Restera à trouver dans ma campagne un garage moto qui veuille bien les monter sans me massacrer sur la main d'oeuvre.

Pour l'achat des pièces sur quel site vas tu ?

Thierry

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Re: slt à tous

Message par claude55 le Jeu 29 Aoû - 13:49

http://www.mobilitycenter.fr/nantes/index.php
Ce site dépend de Kymco(pas exclusivement puisqu'il représente d'autres marques),je crois qu'il y a deux plateformes(Longwy et Nantes) pour répondre aux questions et transmettre les commandes.Il se fait qu'à 30 km de chez moi il y a un site(ce n'est qu'un bureau avec 2 ou 3 personnes),pas de pièce, puisque tout est stocké au Luxembourg chez l'importateur(50 km de la maison).
Le téléphone et la compétence de ces personnes est pratique en cas de doute avant de passer une commande.
Les prix sont inférieurs aux concessions,puisqu'ils s'approvisionnent là.
Exemple:filtre à huile à 10€ TTC chez le cons alors qu'il est à 4,90 € TTC à Mobilitycenter
Largement compétitifs à de la pièce adaptable :c'est de l'origine.
Accès à l'éclaté des pièces de toutes les machines Kymco.
Autre point important,livraison en moyenne 48 h et surtout une TVA à 15%.C'est toujours cela de gagné.
Penses à regrouper tes commandes pour les frais de port qui sont légers(7,90€):le même prix pour une ou X pièces.
Une autre chose,sur le MMC les galets sont plus lourds et plus gros que sur les versions précédentes,la courroie a une référence différente,le filtre à huile est plus gros.
Il n'est nul besoin de faire l'apprenti sorcier en voulant changer le type de galets,le GO que tu as comme le mien:sont parfaitement optimisés en vitesse de pointe,consommation,accélération.
Moins de 9 secondes de 0 à 100 km/h,départ arrêté.
Ton moteur ne se libérera que vers les 13 à 15000 km...
Claude

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Re: slt à tous

Message par tintin28 le Jeu 29 Aoû - 16:42

Salut Claude et merci pour toutes ses précieuses informations.
Je compte pas le trafiquer, il va très bien pour le pépère de 48 ans que je suis Very Happy 
Je vais allé visiter ce site et voir se que je vais commander en prévision de mes prochains entretiens.

@ +

Thierry

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Re: slt à tous

Message par claude55 le Jeu 29 Aoû - 17:02

Je ne fait pas de réclame,mais aucun soucis avec Mobilitycenter.
Depuis 3 ans,je n'ai rien trouvé de mieux sur le net.
Par contre je vais te donner un site fiable,pour certains outils tel le bloqueur de variateur ou d'embrayage pour faire l'échange:
http://www.easyparts.fr/?newsletter_click=1599&country_redir=FR
Je rappel que le GD reste un piège à radar,même à l'extérieur des villes.
Claude

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